PASADENA, CA—La ciudad de Pasadena invita a los residentes a la primera jornada de puertas abiertas comunitaria del proyecto SR-710 Reconnecting Pasadena, que se llevará a cabo el sábado 22 de junio de 10 a. m. a 12 p. m. en Victory Park Recreation Center, 2575 Paloma Street, Pasadena, CA 91107. La reunión comunitaria incluirá un taller interactivo con maquetas y tableros de exhibición para comprender mejor las necesidades y deseos de la comunidad a medida que la Ciudad comienza la primera fase del proyecto del Plan Maestro.
El taller es una oportunidad única para participar y guiar la transformación del trozo de infraestructura de transporte mejorada y servicios amigables para los peatones a espacios verdes, atracciones culturales, oportunidades económicas y más. El plan reinventará el tramo SR-710 y creará un entorno más inclusivo y sostenible. Abarcando aproximadamente 60 acres desde Union Street (Norte), Columbia Street (Sur), St. John Avenue (Oeste) y Pasadena Avenue (Este), el trozo alguna vez fue el hogar de más de 4,000 residentes desplazados de la demolición de aproximadamente 1,500 viviendas. La mayoría de estas residencias pertenecían a miembros de comunidades minoritarias y de bajos ingresos.
El proceso de diseño basado en la comunidad involucrará a los residentes locales y grupos comunitarios clave para involucrar a una amplia gama de comunidades, incluidas poblaciones de difícil acceso, y una comunicación activa en el proceso de planificación. Este mes comenzarán jornadas de puertas abiertas comunitarias, talleres, eventos, encuestas y divulgación digital, junto con otras oportunidades para que las organizaciones comunitarias se asocien en el proceso de divulgación.
En 18 meses, el borrador del plan maestro propondrá diseños que se pueden implementar en fases, maximizando las oportunidades para la conectividad peatonal, las opciones de uso del suelo, los usos recreativos, la infraestructura resistente al clima y la sostenibilidad.
Como parte de este proceso, el Plan desarrollará un marco de justicia restaurativa para reconocer los daños pasados a través de un enfoque colaborativo. Un marco o política de justicia restaurativa ayudará a guiar el proyecto a través de una fase de análisis para comprender las condiciones existentes y lo que es factible antes de desarrollar un conjunto de opciones y alternativas basadas en los aportes de la comunidad.
La Ciudad ha seleccionado un equipo de planificadores, especialistas en extensión, arquitectos, arquitectos paisajistas e ingenieros liderados por Perkins Eastman para trabajar con la comunidad y reimaginar el futuro del tramo SR-710. El equipo se centrará en la inclusión y conectividad de la comunidad, los espacios abiertos, la movilidad y la calidad de vida tanto para los residentes como para los visitantes.
La ciudad de Pasadena y el Concejo Municipal han establecido el grupo asesor comunitario, Grupo Asesor 710 de Reconexión de Comunidades, para ayudar a desarrollar la visión futura del área cedida.
Si tiene preguntas o comentarios, comuníquese con la gerente senior de proyectos Wendy Macias al (626) 744-4577.
Historia del Proyecto SR710
Originalmente propuesto como parte de una red de autopistas regionales, el proyecto SR-710 enfrentó oposición y disputas legales, lo que llevó a su cancelación. A partir de 2019, Pasadena comenzó a esforzarse por reinventar el talón trabajando con el Departamento de Transporte de California (Caltrans) para transferir el control a la Ciudad. El regreso del trozo de parcela a la ciudad de Pasadena para su desarrollo resalta la trayectoria evolutiva para el uso y la movilidad futuros del suelo.
El taller es una oportunidad única para participar y guiar la transformación del trozo de infraestructura de transporte mejorada y servicios amigables para los peatones a espacios verdes, atracciones culturales, oportunidades económicas y más. El plan reinventará el tramo SR-710 y creará un entorno más inclusivo y sostenible. Abarcando aproximadamente 60 acres desde Union Street (Norte), Columbia Street (Sur), St. John Avenue (Oeste) y Pasadena Avenue (Este), el trozo alguna vez fue el hogar de más de 4,000 residentes desplazados de la demolición de aproximadamente 1,500 viviendas. La mayoría de estas residencias pertenecían a miembros de comunidades minoritarias y de bajos ingresos.
El proceso de diseño basado en la comunidad involucrará a los residentes locales y grupos comunitarios clave para involucrar a una amplia gama de comunidades, incluidas poblaciones de difícil acceso, y una comunicación activa en el proceso de planificación. Este mes comenzarán jornadas de puertas abiertas comunitarias, talleres, eventos, encuestas y divulgación digital, junto con otras oportunidades para que las organizaciones comunitarias se asocien en el proceso de divulgación.
En 18 meses, el borrador del plan maestro propondrá diseños que se pueden implementar en fases, maximizando las oportunidades para la conectividad peatonal, las opciones de uso del suelo, los usos recreativos, la infraestructura resistente al clima y la sostenibilidad.
Como parte de este proceso, el Plan desarrollará un marco de justicia restaurativa para reconocer los daños pasados a través de un enfoque colaborativo. Un marco o política de justicia restaurativa ayudará a guiar el proyecto a través de una fase de análisis para comprender las condiciones existentes y lo que es factible antes de desarrollar un conjunto de opciones y alternativas basadas en los aportes de la comunidad.
La Ciudad ha seleccionado un equipo de planificadores, especialistas en extensión, arquitectos, arquitectos paisajistas e ingenieros liderados por Perkins Eastman para trabajar con la comunidad y reimaginar el futuro del tramo SR-710. El equipo se centrará en la inclusión y conectividad de la comunidad, los espacios abiertos, la movilidad y la calidad de vida tanto para los residentes como para los visitantes.
La ciudad de Pasadena y el Concejo Municipal han establecido el grupo asesor comunitario, Grupo Asesor 710 de Reconexión de Comunidades, para ayudar a desarrollar la visión futura del área cedida.
Si tiene preguntas o comentarios, comuníquese con la gerente senior de proyectos Wendy Macias al (626) 744-4577.
Historia del Proyecto SR710
Originalmente propuesto como parte de una red de autopistas regionales, el proyecto SR-710 enfrentó oposición y disputas legales, lo que llevó a su cancelación. A partir de 2019, Pasadena comenzó a esforzarse por reinventar el talón trabajando con el Departamento de Transporte de California (Caltrans) para transferir el control a la Ciudad. El regreso del trozo de parcela a la ciudad de Pasadena para su desarrollo resalta la trayectoria evolutiva para el uso y la movilidad futuros del suelo.
