Caltrans presentó hoy una herramienta nueva e innovadora para priorizar proyectos de transporte que impulsen los objetivos climáticos, de seguridad y de equidad de California para subvenciones estatales y federales. La Estrategia de Inversión del Sistema Caltrans (CSIS) actualiza el proceso de nominación y evaluación de proyectos del departamento para identificar y promover mejor proyectos multimodales y amigables con el clima en las decisiones de financiamiento.
La nueva herramienta cumple con una acción clave en el Plan de Acción Climática para la Infraestructura de Transporte (CAPTI), que pedía una estrategia de inversión basada en datos y desempeño para alinear de manera más efectiva los proyectos que Caltrans apoya para subvenciones estatales y federales con los ambiciosos objetivos climáticos del estado. .
"La implementación de esta estrategia de inversión progresiva y con visión de futuro no solo reducirá significativamente nuestra huella de carbono, sino que también proporcionará una herramienta para mejorar enormemente la seguridad, la equidad y la accesibilidad de nuestro sistema de carreteras", dijo el director de Caltrans, Tony Tavares.
La nueva herramienta analítica incluye nueve métricas cuantitativas y dos cualitativas para evaluar proyectos. Las métricas cuantitativas incluyen seguridad, millas recorridas por vehículos, accesibilidad, el efecto en las comunidades desfavorecidas, uso del suelo, mejoras en la infraestructura para bicicletas y peatones, mejoras en la infraestructura de vehículos de cero emisiones y mejoras en el movimiento de carga. Las métricas cualitativas incluyen la resiliencia climática y la participación pública. Caltrans utilizará la herramienta de índice de acciones recientemente presentada como parte del proceso.
Según CSIS, los proyectos que reducen la dependencia de la conducción y amplían el acceso a opciones multimodales como el transporte público, caminar y andar en bicicleta obtendrán una puntuación más alta durante el proceso de evaluación del proyecto. Caltrans utilizará CSIS para informar sus decisiones sobre qué proyectos nominar para las subvenciones estatales y federales aplicables mientras colabora estrechamente con agencias asociadas para que sus proyectos sean lo más competitivos posible. Además de combatir el cambio climático, la nueva estrategia de inversión ayudará al departamento a evaluar otros valores en proyectos de infraestructura de transporte como seguridad, movilidad y accesibilidad, salud y justicia ambiental y calidad de vida.
Caltrans publicó el borrador del CSIS para comentarios públicos el 1 de marzo e incorporó comentarios en el plan actualizado. Caltrans revisó los comentarios de agencias de transporte regionales, gobiernos locales, autoridades ferroviarias, grupos de defensa y personas interesadas.
Caltrans probará la nueva herramienta en próximos procesos de subvenciones, evaluará los resultados y la actualizará según sea necesario para que sea lo más efectiva posible.
La nueva herramienta cumple con una acción clave en el Plan de Acción Climática para la Infraestructura de Transporte (CAPTI), que pedía una estrategia de inversión basada en datos y desempeño para alinear de manera más efectiva los proyectos que Caltrans apoya para subvenciones estatales y federales con los ambiciosos objetivos climáticos del estado. .
"La implementación de esta estrategia de inversión progresiva y con visión de futuro no solo reducirá significativamente nuestra huella de carbono, sino que también proporcionará una herramienta para mejorar enormemente la seguridad, la equidad y la accesibilidad de nuestro sistema de carreteras", dijo el director de Caltrans, Tony Tavares.
La nueva herramienta analítica incluye nueve métricas cuantitativas y dos cualitativas para evaluar proyectos. Las métricas cuantitativas incluyen seguridad, millas recorridas por vehículos, accesibilidad, el efecto en las comunidades desfavorecidas, uso del suelo, mejoras en la infraestructura para bicicletas y peatones, mejoras en la infraestructura de vehículos de cero emisiones y mejoras en el movimiento de carga. Las métricas cualitativas incluyen la resiliencia climática y la participación pública. Caltrans utilizará la herramienta de índice de acciones recientemente presentada como parte del proceso.
Según CSIS, los proyectos que reducen la dependencia de la conducción y amplían el acceso a opciones multimodales como el transporte público, caminar y andar en bicicleta obtendrán una puntuación más alta durante el proceso de evaluación del proyecto. Caltrans utilizará CSIS para informar sus decisiones sobre qué proyectos nominar para las subvenciones estatales y federales aplicables mientras colabora estrechamente con agencias asociadas para que sus proyectos sean lo más competitivos posible. Además de combatir el cambio climático, la nueva estrategia de inversión ayudará al departamento a evaluar otros valores en proyectos de infraestructura de transporte como seguridad, movilidad y accesibilidad, salud y justicia ambiental y calidad de vida.
Caltrans publicó el borrador del CSIS para comentarios públicos el 1 de marzo e incorporó comentarios en el plan actualizado. Caltrans revisó los comentarios de agencias de transporte regionales, gobiernos locales, autoridades ferroviarias, grupos de defensa y personas interesadas.
Caltrans probará la nueva herramienta en próximos procesos de subvenciones, evaluará los resultados y la actualizará según sea necesario para que sea lo más efectiva posible.